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冷滤点与柴油 的使用性能有良好的对应关系吗

发布时间:2018-10-22 00:30:02 来源:http://www.gxddgcjx.com 分类:新闻动态 次浏览

  在规定条件下 柴油不能通过滤网的最高温度,叫柴油的冷滤点。冷滤点与柴油 的使用性能有良好的对应关系,各牌号柴油的 实际使用温度范围就是按冷滤点来划分的。

  安定性

  柴油的安定性 对发动机影响与汽油类似。柴油安定性差,容易氧化变质,颜色加深变黑,沉淀物和胶质增大,堵塞过滤器,容易在燃烧室 形成大量积炭,柴油喷射系统 形成漆膜并使活塞环粘结和加大磨损,对柴油的储存 和使用有很大影响。柴油的安定性 指标主要用10%蒸余物残炭和 总不溶物表示,同时色度的大 小及变化也可以反映出柴油安定性的好坏。

  腐蚀性

  柴油的腐蚀性 基本同汽油腐蚀性一样,它通过硫含量、酸度、铜片腐蚀三个 指标加以控制。

  ①酸度

  酸值、酸度表示石油 产品中酸性物质的总和。通常,柴油用酸度来表示。酸度大的柴油 不但腐蚀机件,而且会增加喷 油嘴和燃烧室的结焦和积垢。国家标准规定 柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。

  ②腐蚀试验

  腐蚀试验是评 定油品对一种或几种金属的腐蚀作用的一种定性的试验,目的是检验油 品中是否含有对金属产生腐蚀作用的硫醇、活性硫或游离 硫及酸性物质、碱性物质和水 分等物质。国家标准规定 铜片腐蚀不大于1级。

  ③硫含量

  硫含量是指存 在于油品中的硫及其衍生物的含量,是保证用油的 机械不受腐蚀和操作人员不致损害健康以及防止环境污染的指标。燃料中硫含量较多时,活性硫可以腐 蚀油品的储运设备和机械的供油系统;非活性硫燃烧后形成SO2和SO3,遇水形成亚硫 酸和硫酸而腐蚀机械,而SO2和SO3排入大气会造成污染。标准中规定柴 油的硫含量不大于0.2%,车用柴油不大于0.05%。

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